• Mobileye: Тэнгэрийн хаяа таныг "дээрэмдэх" үед эхний хөдөлгөгчийн давуу тал хэр удаан үргэлжлэх вэ?
  • Mobileye: Тэнгэрийн хаяа таныг "дээрэмдэх" үед эхний хөдөлгөгчийн давуу тал хэр удаан үргэлжлэх вэ?

Mobileye: Тэнгэрийн хаяа таныг "дээрэмдэх" үед эхний хөдөлгөгчийн давуу тал хэр удаан үргэлжлэх вэ?

"2008 онд энэ нь эгнээнээс гарах анхааруулга (LDW) болон Замын хөдөлгөөний тэмдэг таних (TSR) -д хүрсэн, 2009 онд явган зорчигчдод зориулсан автомат яаралтай тоормосыг (AEB) анх удаа, 2010 онд анхных болсон. Урагш мөргөлдөөний сэрэмжлүүлэг (FCW)-д хүрсэн; 2013 онд энэ нь Автомат Круз (ACC)-д хүрсэн анхных байсан......"

Автомат жолоодлогын анхдагч Mobileye нэг удаа ADAS зах зээлийн 70%-ийг эзэлдэг байсан бөгөөд эхний жилүүдэд цөөн өрсөлдөгчидтэй байжээ.Ийм сайн үр дүн нь салбартаа "хар хайрцагны горим" гэгддэг "алгоритм+чип"-ийн гүнзгий уялдаатай бизнесийн шийдлүүдийн багцаас ирдэг.

"Хар хайрцагны горим" нь чипийн бүтэц, үйлдлийн систем, ухаалаг жолоодлогын программ хангамж, техник хангамжийг бүрэн багцалж, хүргэх болно.Үр ашиг, зардлын давуу талуудын хувьд L1 ~ L2 ухаалаг тээврийн хэрэгслийн үе шатанд тээврийн хэрэгслийн аж ахуйн нэгжүүдэд L0 мөргөлдөөний анхааруулга, L1 AEB яаралтай тоормос, L2 нэгдсэн аялал гэх мэт функцуудыг гүйцэтгэж, олон түншүүдийг ялах болно.

Гэсэн хэдий ч сүүлийн жилүүдэд автомашины компаниуд нэг нэгээрээ "de Mobileye" болж, Тесла өөрөө судалгаа хийх хандлагатай болж, BMW Qualcomm-тай нэгдэж, "Weixiaoli" болон бусад шинэ машин үйлдвэрлэгч компаниуд Nvidia-д хөрөнгө оруулалт хийж, Mobileye аажмаар буурчээ. ард.Үүний шалтгаан нь "хар хайрцагны горим" схем хэвээр байна.

Өндөр түвшний автомат жолоодлого нь илүү их тооцоолох хүч шаарддаг.Автомашины аж ахуйн нэгжүүд автомат жолоодлогын үндсэн алгоритмын тогтолцоонд ач холбогдол өгч эхэлсэн.Тэд алгоритмын чадавхийг сайжруулж, ялгаатай алгоритмуудыг тодорхойлохын тулд тээврийн хэрэгслийн өгөгдлийг ашиглах хэрэгтэй."Хар хайрцагны загвар"-ын ойролцоо байдал нь автомашины компаниудыг алгоритм, өгөгдлийг хуваалцах боломжгүй болгодог тул Mobileye-тэй хамтран ажиллахаа больж, Nvidia, Qualcomm, Horizon болон бусад зах зээлд шинэ өрсөлдөгчид рүү шилжих шаардлагатай болжээ.
Нээлттэй байж л урт хугацааны хамтын ажиллагаанд хүрч чадна.Mobileye энэ талаар тодорхой мэдэж байгаа.

2022 оны 7-р сарын 5-нд Mobileye компани EyeQ системийн интеграцчиллын чип болох EyeQ Kit-д зориулсан програм хангамж хөгжүүлэх анхны иж бүрдэл (SDK)-ийг албан ёсоор гаргасан.EyeQ Kit нь EyeQ платформ дээр ялгаатай код болон хүний ​​​​компьютерийн интерфэйсийн хэрэгслийг ашиглах боломжийг автомашины үйлдвэрүүдэд олгохын тулд EyeQ6 High болон EyeQ Ultra процессоруудын өндөр үр ашигтай архитектурыг бүрэн ашиглах болно.

Mobileye компанийн ерөнхийлөгч бөгөөд гүйцэтгэх захирал Амнон Шашуа хэлэхдээ: "Манай үйлчлүүлэгчдэд уян хатан байдал, өөрийгөө хөгжүүлэх чадвар хэрэгтэй. Тэд програм хангамжаар дамжуулан брэндээ ялгаж, тодорхойлох хэрэгтэй."
"Том ах Mobileye" өөрөө өөртөө туслах замыг хаалттай замаас нээлттэй болгож, өрсөлдөөнт ландшафтыг өөрчилж чадах уу?

Өндөр түвшний автомат жолоодлогын зах зээлийн үүднээс Nvidia болон Qualcomm нь дараагийн үеийн тээврийн хэрэгслийн цахим архитектурт зориулсан "2000TOPS" хөндлөн домайн супер тооцооллын шийдлүүдийг гаргаж ирсэн.2025 бол хувилбарын цэг юм.Үүний эсрэгээр, 2025 онд худалдаанд гаргахаар төлөвлөж буй Mobileye EyeQ Ultra чип нь 176TOPS тооцоолох хүчин чадалтай бөгөөд бага түвшний автомат жолоодлогын тооцоолох хүчин чадалтай хэвээр байна.

Гэсэн хэдий ч Mobileye-ийн гол хүч болох L2~L2+бага түвшний бие даасан жолоодлогын зах зээлийг мөн Horizon "булааж авсан".Horizon нь нээлттэй хамтын ажиллагааны горимоороо олон OEM-ийг татсан.Түүний аялал нь таван чиптэй (Mobileye-ийн үндсэн чип, EyeQ5, ижил үеийн бүтээгдэхүүн) бөгөөд тооцоолох хүчин чадал нь 128TOPS хүрсэн.Мөн түүний бүтээгдэхүүнийг хэрэглэгчийн хэрэгцээ шаардлагад нийцүүлэн гүнзгийрүүлэн өөрчлөх боломжтой.

Мэдээжийн хэрэг Mobileye автомат жолоодлогын бүтээгдэхүүний уралдааны шинэ шатанд л тэнцсэн.Гэсэн хэдий ч "анхны давуу тал" нь зах зээлийн байр сууриа түр зуур тогтворжуулах боломжтой.2021 онд Mobileye-ийн EyeQ чипийн нийлүүлэлт 100 саяд хүрнэ;2022 оны хоёрдугаар улиралд Mobileye дээд амжилт тогтоожээ.

Асуудалтай байгаа Mobileye-ийн ард аврагч байдаг - түүний толгой компани болох Intel.Бүтээгдэхүүн жолоодоход хэцүү байгаа энэ үед бид MaaS зах зээлд чиглэж, төрөлжүүлэх стратеги ашиглан хөдөлгөгч хүчийг өөрчлөх ёстой.Магадгүй Intel болон Mobileye нар дараагийн шатны өрсөлдөөний загварыг гаргасан байх.

2020 оны 5-р сарын 4-нд Intel нь Израилийн аялал жуулчлалын үйлчилгээний Moovit компанийг худалдан авч, Mobileye-ийн "тусламжтай жолоодлогын технологиос автомат жолоодлоготой тээврийн хэрэгсэл хүртэлх" аж үйлдвэрийн төлөвлөлтийн замыг зассан.2021 онд Volkswagen болон Mobileye компаниуд Израильд "New Mobility in Israel" нэртэй жолоочгүй таксины үйлчилгээг хамтран эхлүүлэх болсноо зарлав.Mobileye нь L4 түвшний автомат жолоодлогын программ хангамж, техник хангамж, Volkswagen нь цэвэр цахилгаан машинуудыг нийлүүлэх болно.2022 онд Mobileye болон Krypton компаниуд L4 түвшний автомат жолоодлоготой шинэ хэрэглээний цэвэр цахилгаан тээврийн хэрэгсэл бүтээхээр хамтран ажиллахаа мэдэгдэв.
"Robotaxi-г хөгжүүлснээр автомат жолоодлогын ирээдүйг ахиулж, дараа нь хэрэглээний түвшний AV-ыг хөгжүүлэх болно. Mobileye нь хоёр салбарт онцгой байр суурь эзэлдэг бөгөөд тэргүүлэгч болж чадна."Mobileye компанийг үүсгэн байгуулагч Амнон Шашуа 2021 оны жилийн тайланд дурджээ.

Үүний зэрэгцээ Intel нь Mobileye-ийн бие даасан бүртгэлийг NASDAQ дээр "MBLY" хувьцааны кодоор сурталчлахаар төлөвлөж байна.Жагсаалтын дараа Mobileye-ийн ахлах удирдлагын баг албан тушаалдаа үлдэх бөгөөд Шашуа компанийн гүйцэтгэх захирлаар үргэлжлүүлэн ажиллах болно.Моовит, Intel-ийн лазер радар, 4D радар хөгжүүлэх чиглэлээр ажилладаг технологийн баг болон Mobileye-ийн бусад төслүүд нь жагсаалтын байгууллагын нэг хэсэг болно.

Mobileye-г салгаснаар Intel нь Mobileye-ийн хөгжүүлэлтийн нөөцийг дотооддоо илүү сайн нэгтгэж, Mobileye-ийн үйл ажиллагааны уян хатан байдлыг сайжруулж чадна.Intel-ийн Гүйцэтгэх захирал Пэт Гельсингер хэлэхдээ: "Дэлхийн автомашин үйлдвэрлэгчид цахилгаан машин болон бие даасан автомашин руу шилжих ажлыг хурдасгахын тулд олон тэрбум доллар зарцуулж байгаа тул энэхүү IPO нь Mobileye-ийг хөгжүүлэхэд хялбар болгоно."

Өнгөрсөн сард Mobileye компани АНУ-д IPO гаргах өргөдлийн бичиг баримтыг ирүүлсэн гэдгээ зарласан.АНУ-ын хөрөнгийн зах зээлийн ерөнхий нөхцөл байдлын улмаас Мягмар гарагт Mobileye-ээс АНУ-ын Үнэт цаас, биржийн хороонд ирүүлсэн баримт бичигт тус компани нэгж хувьцааг 18-20 ам.долларын үнээр 41 сая ширхэг хувьцаа зарж, 820 ам.доллар өсгөхөөр төлөвлөж байгааг харуулжээ. сая, зорилтот үнэлгээ нь ойролцоогоор 16 тэрбум доллар байв.Энэ тооцоог өмнө нь 50 тэрбум доллараар үнэлж байсан.

Дахин хэвлэсэн: Sohu Auto · Auto Cafe


Шуудангийн цаг: 2022-10-31